Según la UNESCO, de las 6700 lenguas que se hablan en el mundo, el 40% de ellas están amenazadas. El español no es una de ellas, lo hablan 600 millones de personas de forma nativa o aprendida, es una de las 6 lenguas oficiales de Naciones Unidas y la segunda por número de habitantes en el mundo, tras el chino, y la tercera en el cómputo global de hablantes. (nativos más estudiantes)

En el último año, más de 24 millones de alumnos han estudiado español como lengua extranjera. En 2060 Estados Unidos será el segundo país hispanohablante del mundo después de México.

Dicen los lingüistas que el español es uno de los idiomas que mejor expresa las emociones. La cultura, su literatura, la fuerza expresiva para describir emociones y el número y extensión de países hispanohablantes lo hacen enormemente atractivo.

Sin embargo, en otros campos, como la investigación o la ciencia y a pesar de tener excelentes investigadores (el 15% de las publicaciones científicas españolas del 2020 en Scopus están entre las más citadas del mundo), el español anda muy por detrás del inglés. Aún así es el segundo idioma en la producción científica.

Colocar el español en el mundo de la ciencia es apostar por la digitalización en español. La inteligencia artificial es un entorno que tiene más de 50 años, pero han sido los diez últimos los que han visto un crecimiento exponencial debido principalmente al funcionamiento de grandes ordenadores capaces de procesar ingentes cantidades de datos a gran velocidad. Por que la IA se nutre de datos, sin datos no es nada, no es posible.

Y en esa ingesta de datos es donde está la clave. El sistema aprende a base de ingerir textos, imágenes, sonidos, etc. Y esto que aparentemente es fácil, es, en realidad, de una enorme complejidad si queremos hacerlo bien. Porque si entra un mal dato, un dato basura, un dato sesgado, un dato machista o un dato homófobo o racista, sale un resultado igual.

El corpus lingüístico que se utiliza para las aplicaciones de inteligencia artificial es escaso en lengua española. Y el futuro inmediato es un entorno en el que manejaremos continuamente aplicaciones y sistemas de inteligencia artificial para labores tanto cotidianas como sofisticadas. De hecho ya lo hacemos y no sé si somos conscientes de hasta qué punto.

O apostamos fuerte por nuestra comunidad y por nuestro idioma o todos al inglés y a sufrir las traducciones de los resultados que devuelva el sistema.

Con motivo de los Fondos de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea, el Estado español elaboró un Plan (PRTR) con numerosas lineas de actuación. Una de ellas es una decidida apuesta por la digitalización. Uno de los proyectos que arman ese plan es el Proyecto Estratégico (PERTE) de la Nueva Economía de la Lengua dotado con mil cien millones de euros. Una colaboración público privada cuyo objetivo es impulsar el español como pieza fundamental en el proceso de transformación de la economía del conocimiento y de la inteligencia artificial, situando a España como referente de la comunidad hispanohablante

Entre los ejes estratégicos que aunarán la acción conjunta de las Administraciones Públicas y los centros y empresas de investigación, figura la creación de un Observatorio Global del Español.

Este observatorio depende del Instituto Cervantes, adscrito al Ministerio de Exteriores responsable de la formulación, coordinación y ejecución de la política exterior de España para la defensa y promoción del español en el mundo. Está presidido por el Ministro de Exteriores y formado por representantes de varios ministerios y del Gobierno de La Rioja, porque en La Rioja está ese monasterio donde se encontró la glosa en el incipiente castellano en el margen de un libro de oraciones del siglo X. 

Nunca una sede fue tan bien escogida.

Ese Observatorio se dedicará a estudiar la situación del español en el mundo, incluyendo la perspectiva de la nueva economía digital y realizará el seguimiento de las actuaciones comprendidas en el proyecto.

Además, se impulsará la producción audiovisual y el sector del videojuego en español que ya factura casi 1800 millones de euros al año y sigue creciendo y generando miles de empleos. Se digitalizará la producción de los centros de certificación de aprendizaje del español y se divulgará la ciencia en español y la consolidación del patrimonio técnico-científico hispanohablante

En aras de alcanzar los objetivos del proyecto Lengua Española e Inteligencia Artificial (LEIA) se ha iniciado una actuación conjunta con la Real Academia Española, la Biblioteca Nacional y el Centro Nacional de Supercomputación (que cuenta con el súper ordenador más potente de España), para la creación de corpus lingüísticos formados por textos de todo tipo (literarios, noticias, guiones de cine, canciones, teatro…).

En este asunto es donde se hace preocupante la falta de mujeres en la rama de analítica de datos de la IA. Tenemos la oportunidad de evitar perpetuar los roles del pasado, cuando la mujer era un ser subalterno del hombre. Recordemos que los asistentes virtuales, Siri, Cortana, Alexa, son voces femeninas. ¿Os habéis preguntado por qué? Recordemos que la voz y el lenguaje son tremendamente evocadoras de emociones y que de la emoción surge la acción.

Tenemos muchos ejemplos. Amazon utilizó la IA para crear un sistema de contratación, pero lo alimentó con información utilizando datos de contrataciones durante los últimos diez años, como en ese periodo había contratado mayoritariamente hombres, el sistema entendió que las mujeres no eran aptas para el puesto.

Si ingestamos datos de mujeres con un determinado perfil y características, el sistema aprenderá que solo esas características definen a una mujer. Y aquí lo podemos hacer bien o lo podemos seguir haciendo mal.

Curiosamente, la UNESCO advierte de la «paradoja de la igualdad de género en las TIC», los países con los niveles más altos de igualdad de género tienen las proporciones más bajas de mujeres con títulos avanzados en informática y materias relacionadas. Y sin embargo, los países peor situados en igualdad de género tienen los porcentajes más altos de mujeres tituladas en tecnología avanzada.

Lo cual, en mi opinión no quiere decir que estas últimas mujeres hagan un correcto tratamiento del dato ya que pueden ser redirigidas por los intereses políticos, pero desde luego, llama mucho la atención.

Pero la reflexión que dejo para el lector es: Si vivimos en una sociedad emocional, con sesgos y prejuicios declarados y arraigados ¿es realmente posible que un humano por naturaleza imperfecto ingeste datos limpios, objetivos y decodificados? Si el dato es el primer elemento y el sine qua non de un sistema de Inteligencia Artificial, seremos capaces de crear algo realmente perfecto o solo replicaremos la imperfección?

Fuentes: Ministerio de Asuntos económicos y Transformación digital, Instituto Cervantes, UNESCO, Ponencia de Montaña Merchán en el IV Congreso Asociación Mujeres en el Sector Público.

Video complemento 2’10»

Si no encuentras las gafas, escúchalo AQUÍ

Madrid, uno de julio, doce de la noche. El autocar con destino a Alicante está a punto de salir. Llegará a las 8 de la mañana, después de varias paradas rodando por carreteras nacionales de doble sentido. Llegaremos aburridos, cansados y mal dormidos, pero dejaremos las maletas en el apartamento y nos lanzaremos de cabeza al mar. Las vacaciones han empezado. No hay dolor.

Claro, yo era una niña. Mi madre no pensaba lo mismo.

Hoy ese viaje me lleva 4 horas en coche por autovía, una parada para estirar las piernas y conexión a internet con tecnología 5G. Puedo ir en AVE a Valencia por la mañana, tomar una paella frente al mar y volver en menos de dos horas a dormir a casa.

Hoy podemos recorrer los más de mil kilómetros que separan Sevilla de Barcelona en un AVE en 5 horas y media, o ser una de las 200 millones de personas que pasan por los 48 aeropuertos españoles cada año rumbo a una de las 189 ciudades accesibles en vuelo directo.

Hago un spoiler de lo que podéis ver en el video que complementa este Post. España es uno de los países más importantes del mundo en infraestructuras de transporte. Por tierra, mar y aire. Los datos son abrumadores y sorprendentes.

España, respecto a otros países europeos, sufre una gran desventaja en lo referente a la construcción de infraestructuras de transporte; una orografía compleja, un relieve elevado, montañoso, solo superado por Suiza y Austria (sin desmerecer Andorra o Liechtenstein) que obliga a levantar viaductos y excavar túneles. No puede ser barato, ni fácil, ni rápido. Y no lo es, pero se lleva haciendo muchos años.

La altitud media de Francia son 340m, la media europea son 297 m. La española es de 660 metros. Podemos pensar en lo que puede costar a los Países Bajos, territorio plano planísimo, a Francia o a Luxemburgo, por ejemplo, construir un km de autovía o de línea de alta velocidad. Ahora pensemos en atravesar Despeñaperros o la cordillera Cantábrica o alcanzar los pueblos del Pirineo.

Sin embargo, con datos de 2019 España ocupa el primer lugar a nivel mundial en conectividad vial, según el Índice de Competitividad Global, que mide la competitividad de 141 economías a través de 103 indicadores organizados en 12 pilares

Suma y sigue: posee la línea de alta velocidad más extensa del mundo, solo por detrás de China, con un consumo eléctrico generado por energías renovables.

Un AVE que cumple 30 años en 2022, porque fue en la Expo de Sevilla cuando se inauguraron los primeros cuatrocientos setenta kilómetros de vía. Ya son más de cuatro mil. El ancho de vía crece para llegar a A Coruña, a Burgos y pronto al País Vasco.

Sin embargo sigue pendiente dar un buen servicio a Extremadura, porque las cifras globales se vienen abajo si eres extremeño y las explicaciones que ha dado tanto ADIF como RENFE no convencen, por no decir que hieren.

Pero sigamos el viaje. Ahora por aire.

España es el tercer país con mayor volumen de tráfico aéreo de Europa. Aeropuertos como el de Madrid o Barcelona están entre los diez primeros de Europa en cuanto a tráfico de pasajeros y número de operaciones.

Espera que sigo. Seguimos por mar.

La localización geoestratégica del país lo ubica en una de las rutas marítimas más importantes que existen. Un sistema portuario avanzado y conectado con más de 200 puertos internacionales coloca a varios puertos españoles entre los más importantes a nivel mundial.

Además están los puertos secos y las plataformas logísticas que extienden la incursión de los servicios y mercancías de puertos y aeropuertos. Y sí, tenemos la mayor plataforma logística de Europa y está en Aragón.

Vamos terminando este viaje con algo que es fundamental, la digitalización, la tecnología 5G. Con un potencial desmedido, que puede traer tantas maravillas como disgustos, esta tecnología se ha ordenado en el Real Decreto-ley 7/2022, de 29 de marzo, sobre requisitos para garantizar la seguridad de las redes y servicios de comunicaciones electrónicas de quinta generación. Es obligado reforzar la seguridad nacional sin dejar de facilitar la llegada de una nueva era de servicios de la internet de las cosas, de la conexión múltiple y la aportación de ingentes cantidades de datos. La gestión inteligente de los recursos energéticos, del transporte, o el uso del coche autónomo,que ya existe, solo que Europa regula despacio y con prudencia.

Es una esperanza para la reducción de la brecha digital en zonas rurales y aisladas porque promete una cobertura de servicios públicos digitales en toda la geografía nacional.

Sin embargo, a pesar de disponer de una vasta red de infraestructuras de transporte y una tecnología digital prometedora, a pesar de todo ello, seguimos abandonando el campo y haciendo crecer las ciudades. Quizá, porque como aseguran algunos expertos, esa hiperconexión de grandes poblaciones succiona a los habitantes de los pequeños núcleos rurales.

Este es un tema fascinante del que planeo tratar en otro momento.

Fuentes: Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Ministerio de Economía y Agenda Digital. Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. ICEX. IGN. Puertos del Estado. ADIF.

Ahora, dos minutos de imágenes y cifras.

Puedes escuchar este texto en el PODCAST. Haz clic AQUÍ. Pero no dejes de ver el vídeo al final de este post.

La Organización de las Naciones Unidas declaró el 23 de junio Día Internacional de las Administraciones Públicas, entendiendo que de la gestión que estas hagan de los servicios públicos dependerá en gran medida el bienestar de la sociedad y el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

En su estructura cuenta con un Comité de Expertos en Administración Pública que celebró su vigésima primera sesión en la Sede de las Naciones Unidas en Nueva York del 4 al 8 de abril de 2022. El tema general de la sesión fue “Transformar las instituciones y la gobernanza para avanzar mejor hacia 2030”.

En la Resolución que se elaboró tras la reunión se destacó, entre otras cosas, dos asuntos que, a mi juicio esconden claves importantes para el avance o mejora de los objetivos de una Administración Pública.

La fuerza laboral del sector público. Confundir Gobierno con empleado público provoca en la ciudadanía cierta desconexión, sobre todo por la polarización partidista del gobierno de turno. Existe un hastío evidente de discursos populistas en los que la objetividad con la que se manifiesta una Administración se confunde. Todo ello genera una propagación de información confusa, engañosa, incluso verosímil, aunque no cierta. La mentira viaja rápido, se instala en el sujeto y echa raíces muy difíciles de extraer. Así que una vez que la población ha comprado un relato, es extenuante hacerle entender la verdad.

Casos hay cientos, pero tenemos recientes la información sobre la pandemia, la objetiva, de los funcionarios y la interesada de los adalides políticos. Podemos echar la vista atrás y recordar aquella penosa historia de los técnicos del Banco de España cuyos informes y actas (¡Ay, las actas!) advirtiendo la debacle se quedaron enterrados bajo papeles más favorecedores para algún directivo interesado.

Si no puedes confiar en una institución oficial, si no apoyas y refuerzas la independencia del trabajo de los funcionarios en el desempeño de su labor ¿qué queda?

Otro de los asuntos que destacaba la Resolución es la fragmentación de la responsabilidad para combatir el cambio climático, la incoherencia de las políticas entre las Administraciones. Aunque existe un convencimiento generalizado de la importancia de proteger el medio ambiente y la biodiversidad, las medidas que se adoptan por un lado chirrían con las que se permiten por otro.

Es posible que a nivel internacional y, por transposición a nivel nacional también, se esté avanzando en objetivos importantes para mitigar el cambio climático, pero a nivel local y sobre todo en poblaciones más desfavorecidas es extremadamente difícil poner en práctica esas medidas. De manera que asistimos una y otra vez a crisis por inundaciones, sequías, incendios forestales que suelen estar relacionadas con el cambio climático.

No se trata de buscar culpables, pero sí soluciones. ¿Qué Administración debe mantener los bosques limpios? ¿Qué Administración debe evitar que se construya en lugares inundables? ¿Qué Administración debe velar por el ahorro y eficiencia en el uso del agua? Probablemente la Administración General del Estado, la de la Comunidad Autónoma y la local tengan algunas competencias, actuaciones o tareas que llevar a cabo para evitar este tipo de desastres. Y recordemos que la Constitución española exige que todas actúen bajo la premisa de la coordinación, entre otras cosas.

Yo no veo otra manera de mejorar nuestras Administraciones Públicas que implicarnos en exigir un nivel de eficiencia razonable, porque ya sabemos que ni tienen todos los recursos financieros adecuados ni tienen personal suficiente para trabajar con rapidez y efectividad. Sí, es un gasto público considerable. Pero si queremos servicios públicos de calidad, que revertirán en beneficio de la sociedad, merece la pena la inversión. Habrá que priorizar gastos.

Una Administración Pública puede ser un monstruo que engulla a sus ciudadanos con una aplicación implacable de la Ley, dirigida además por según qué personajes políticos puede ser un monstruo que muerda y se lleve los recursos a intereses particulares. La esperanza está en sus empleados públicos, en esos funcionarios que actúan con independencia de la ideología política y desarrollan su actividad pensando en el interés general de la sociedad.

Aún así, las relaciones de la Administración, tanto a nivel interno como con sus ciudadanos son todavía ampulosas y densas. La Ley de Procedimiento Administrativo es un peñazo, necesaria, pero pide a gritos una simplificación y adaptación a la sociedad moderna. Sin embargo, hemos avanzado mucho para que las personas no solo dejemos de sentirnos ahogadas por esa enorme maquinaria sino que podamos servirnos de ella, más allá de los servicios públicos que gestionan.

Ese bendito acercamiento te lo cuento aquí en dos minutos.

Recuerdo, hará más de diez años, la única carnicería que existía en cierta comarca manchega. Se compraban riquísimos corderos lechales, pero el cliente para ser atendido tenía que esperar a que el carnicero terminara su partida de cartas. Aquel día, primera y última vez que fui, habría unas 10 o 12 personas esperando, algunas sentadas en cochambrosas sillas arrinconadas, otras aguantando de pie estoicamente, todas frente al expositor. ¿Qué pasa, dónde está el carnicero?. Está terminando de jugar en el bar de al lado. ¡¡¿Cómo?!! Ya sabía él, como buen tirano, que toda aquella gente perdería su tiempo y su energía en esperar a que él hiciera lo que le saliera de los …

Hace unos tres años el pequeño tirano tuvo que dejar las partidas de cartas para sus ratos libres porque en el pueblo de al lado había surgido otra carnicería con igual género y mejor servicio.

Tachán!!! Gracias competencia, gracias por mejorar la vida del consumidor.

Es indiscutible que la competencia es absolutamente necesaria para aumentar la calidad del servicio al ciudadano. Cualquier regulación debe ir dirigida a beneficiar al consumidor, asegurar las mismas reglas del juego para todos los operadores y facilitar la innovación en el negocio. La vida está repleta de ejemplos.

De modo que cuando veo al sector del taxi, al que le tengo un profundo respeto, cómo intenta expulsar del mercado de la movilidad urbana a los VTC, se me viene a la cabeza aquella imagen del indolente jugador de cartas y de la abandonada y resignada clientela.

Soy testigo de cómo ha mejorado el servicio del taxi en los últimos años. Recuerdo con horror algunas experiencias desagradables, de vehículos en malas condiciones y taxistas mal educados y poco aseados. La escalada hacia donde están ahora, que rara vez les puedo poner un pero en el servicio que prestan, ha sido vertiginosa y extraordinaria. Y solo se debe a un factor, como en aquella carnicería manchega. A la competencia. La entrada en el mercado de los VTC.

De repente, como sucede en cualquier servicio público o privado, la amenaza de la entrada de otro operador que pueda prestar mejor servicio que tú, hace que espabiles y reflexiones sobre por qué el ciudadano prefiere al otro y no a ti.

Hablando en aquel entonces con algunos taxistas, me comentaban que muchos lo habían entendido. Les costó, porque la mayoría tiene querencia a su zona de confort, pero imagino que aquellos tirarían de los más tradicionales para hacerles entender que o adaptación o muerte. Y el servicio mejoró, y mejoró hasta la excelencia con la que desempeñan su trabajo mucho de ellos, probablemente la mayoría.

En España hay 70 mil licencias de taxi, y por lo visto hace muchos años que esta cifra no aumenta. Es un servicio público, aunque no se presta por funcionarios sino por miles de autónomos que curiosamente venden o heredan una licencia otorgada por un ayuntamiento. Esto no se entiende en una sociedad moderna. Sus tarifas están tasadas y los conductores tienen una formación y solvencia que se ajusta a unos códigos determinados.

Es obvio que si las cifras de licencias no aumentan, faltan taxis para ofrecer el mismo servicio a una población mucho mayor que antes. Podría parecer que esto solo beneficia a los taxistas, en absoluto al ciudadano.

Y entra la competencia con un modelo de negocio adaptado a la era tecnológica y basado en lo que puede necesitar el consumidor: cuánto le va a costar y a golpe de clic. El negocio no se basa en haber heredado o recomprado una licencia y tener que amortizarla a base de ser el único que ofrece el servicio, sino en saber lo que el cliente quiere y necesita y ofrecérselo.

En la actualidad hay 13 mil licencias VTC.

La norma estatal, el Real Decreto-Ley 13/2018, impone restricciones a los VTC a favor del taxi y establece, entre otras medidas, la habilitación a las comunidades autónomas para que, por delegación del Estado, otorguen las autorizaciones de arrendamiento de vehículos con conductor o conductora de ámbito nacional, para modificar las condiciones de explotación de este servicio.

En algunas regiones has sido expulsados, en Madrid se acaba de aprobar una regulación que les permite desarrollar su negocio bajo ciertas premisas, una de ellas es la formación y otra es la restricción de ser solicitados solo mediante APP. Las paradas y la mano alzada en la calle sigue siendo monopolio del taxi.

En Valencia se aprobó una Ordenanza de Movilidad que obliga a precontratar los VTC con una hora de antelación, mientras que el taxi puede ser accesible en cualquier momento y en cualquier lugar. Además obliga a sustituir, cuando toque, cada vehículo VTC por otro de Cero Emisiones. Nada respecto al taxi ¿Se puede ser más descarado?

En España existe la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que desarrolla su actividad con autonomía orgánica y funcional y plena independencia del Gobierno, de las Administraciones Públicas y de los agentes del mercado, se somete a control parlamentario y está legitimada para impugnar los actos administrativos y normas no de ley que impidan o dificulten la competencia.

Recientemente la CNMC ha solicitado la supresión de artículos de esa Ordenanza del ayuntamiento de Valencia por entender que “la normativa impone una serie de requisitos a las VTC que la CNMC considera que afectan negativamente a la competencia entre los operadores de VTC y el taxi y que perjudica a los consumidores”. En cualquier caso, la norma estatal también contempla esta desventaja enfermiza entre unos y otros.

Veremos como termina esta lucha por la competencia, de momento la CNMC ha impugnado la Ordenanza porque los artículos no fueron suprimidos.

Percibo que hay un elemento que impregna toda esta normativa restrictiva a la competencia. Y es la falta de empatía con el ciudadano. No se acaba de ver que cada vez que dan ventaja a un operador respecto a otro están mermando la libertad del ciudadano a escoger con un criterio de calidad. Por alguna razón se rinden con facilidad a la presión que ejerce un operador tradicional, conservador, anclado en un modelo de negocio obsoleto (recordemos que la adquisición de licencias de taxi no es un método muy razonable).

Hoy en día encuentro que ambos prestan un buen servicio al ciudadano. De manera que cada vez elijo libremente como consumidora lo que en cada momento me venga mejor. Lo que no quiero ni debo consentir es que nadie elija por mí o expulse a un competidor amparándose en una situación de fuerza o privilegio. Si ha de salir del mercado que sea porque así lo decida el consumidor con sus decisiones.

Esos ayuntamientos y esos comentarios desafortunados del sector del taxi invitando abruptamente a que los VTC desaparezcan, ¿no deberían preguntar al usuario si queremos que desaparezcan?

Regúlese con justicia y con equidad, pero no mermen la competencia porque entonces privarán al consumidor de elegir qué servicio, cómo y cuando quiere contratar.

No me obliguen a volver a aquella carnicería donde el tirano se permitía jugar a las cartas con mi tiempo y mi dinero.

¿Cuánto tiempo hemos perdido por teléfono esperando una atención que una máquina es incapaz de dar? ¿Cuántas veces hemos perdido los nervios navegando por el laberinto de “diga 1 si…” “pulse 3 si…”? ¿Cuánta frustración después de esperar 15 minutos o más y colgar sin que nadie nos haya respondido! ¡Qué sensación de abandono, de ahí te quedas “tontolaba”!

Se acabó, o eso espero si prospera la Ley.

Esta Ley obligará a empresas públicas y privadas que suministren servicios básicos o que superen los 250 trabajadores o un volumen de negocio superior a 50 millones de euros a:

Tomen nota

1. El tiempo de espera máximo será de 3 minutos en las llamadas telefónicas a los servicios generales de información, reclamación y postventa.

2. Queda prohibida la atención al cliente con sistemas robotizados exclusivamente. Si usted quiere atención de una persona, tendrá que ser así.

3. Las personas mayores o con necesidades específicas tendrán alternativas de comunicación para satisfacer la demanda de información.

4. Las quejas o reclamaciones serán satisfechas como máximo en 15 días y si son servicios básicos el máximo serán dos horas.

5. El teléfono de atención al cliente siempre será gratuito.

Hombre, ya era hora, ¿no?

Habrá que ver si los lobbys entran en acción y los políticos nos dejan a los pies de los caballos. Si volvermos a oir la cantinela de que si una empresa tiene que contratar a no sé cuantos para que den servicio personalizado entonces tiene que cerrar… tralarí, tralará. No hay una regla de oro mejor grabada en el firmamento que aquella que dice que cuidar y fidelizar a un cliente es asegurarte la viabilidad del negocio. Esto lo sabe hasta el que no quiere saberlo.

Al hilo de todo esto, se me ocurre pensar en qué pasa con la Administración, ¿Cómo se relaciona el ciudadano con ella? ¿La conoce? ¿Sabe qué opciones tiene cuando necesita consultar o tramitar algo en esa terrible maquinaria que es la burocracia administrativa?

Quiero acercar al que me lea algunas páginas webs que tienen también actividad en redes sociales y que pueden resultar muy útiles para todo tipo de gestión y contacto que uno necesite en la Administración General del Estado.

1. PUNTO DE ACCESO ELECTRÓNICO, Esta página contiene amplia información para el ciudadano sobre las gestiones o consultas que quiera hacer a la Administración. Desde la ayuda en trámites digitales, telefónica al 060, información presencial en las oficinas con empleados públicos especializados, etc.
2. PORTAL DE TRANSPARENCIA- GOBIERNO ABIERTO La Administración por dentro. La transparencia genera confianza. Es un objetivo prioritario del Gobierno Abierto y de una Administración íntegra y moderna. Anualmente se publica un informe de evaluación al respecto de cada institución y se presenta en el Congreso. Las solicitudes de información que se acogen a esta Ley han crecido exponencialmente, a tal ritmo que está suponiendo un serio problema para organismos que no cuentan con suficiente personal para una atención tan rápida como todos deseamos.
3. FUNCIÓN PÚBLICA. La web de la Secretaría de Estado de Función Pública ofrece amplia información sobre los empleados públicos. Nosotros, los funcionarios, trabajamos para el ciudadano desde un amplísimo espectro de servicios públicos. En esta web y en su canal de Youtube encontrarán testimonios de compañeros y compañeras que desde distintos Cuerpos de la Administración se dedican con vocación y mucha profesionalidad a hacer que el país funcione, independientemente de qué partido gobierne y de qué político ocupe el despacho más grande.

Espero que el respeto al ciudadano, que somos todos, no se quede en la intención. Por mi parte, aquella empresa, comercial, Administración o empleado público que me trate con amabilidad, con empatía y con resolución, tiene mi fidelidad y mi aquiescencia para seguir aflojando la faltriquera.